Летние автомобильные покрышки производятся разных типов. Делается это с учетом ездовых и климатических условий отдельных регионов, которые могут существенно отличаться. Сегодня подробнее разберем особенности дождевых шин.
Впервые такие покрышки появились в начале 70-х годов прошлого века. Тогда в подобных шинах очень нуждались пилоты Формулы-1, чтобы уменьшилось количество аварий (включая и с летальным исходом) в гонках, проводившихся во время дождя. Увидев положительный результат, ведущие шинные компании начали разрабатывать «гражданские» скаты для дождевой погоды. Первым в 1991-м году их представил американский бренд Goodyear.
Особенности дождевых автошин
По конструкции разницы между дождевыми и классическими шинами нет. Есть она в составах смесей, из которых изготавливаются автомобильные покрышки, и структуре их протекторов.
В составы дождевых шин больше добавляется кремниевой кислоты (силика) и активной сажи, которые обеспечивают лучшее сцепление с мокрым дорожным покрытием. Также в смеси входят натуральный и синтетический каучук, масла и смолы, чтобы резина всегда оставалась эластичной.
Выделяется дождевые шины и структурой протекторов. Рисунок V-образного типа хорошо справляется с отводом жидкости наружу. Блоки от края к центру компаунда расположены против движения, посередине шины они сходятся. Так формируется своеобразная елочка, острая верхушка которой выдавливает влагу из резины.
Глубокие водоотводные канавки – еще одна особенность дождевых покрышек. Они успевают обрабатывать большие объемы жидкости, с чем не справляется дренажная система других шин. Помогают канавкам удалять воду продольные и поперечные каналы, раскинутые по разные стороны.
Сцепление с сухими покрытиями у дождевых автошин также высокого уровня. Достигается оно за счет агрессивного протекторного рисунка, блоки которого оказывают большее давление на дорогу. Это усиливает трение, а вместе с этим, и контакт резины с трассой.
Плюсы и минусы
Главное преимущество, например этих дождевых покрышек – улучшенное сцепление с мокрой дорогой. Езда под дождем будет более комфортной, вероятность возникновения гидропланирования снижается к минимуму. Такие летние шины купить нужно шоферам из регионов, где дождь в летний период – обычное явление. Самый заметный недостаток – ускоренный износ. Дождевая резина оказывает большее давление на покрытие, что усиливает трение. Из-за этого протекторы изнашиваются быстрее, чем у классических покрышек.
